Se c'è una cosa che le partnership del marchio Richard Mille hanno in comune, è la velocità. Dalla gara di vela Les Voiles de St. Barth, al velocista Johan Blake e 135-mph di Rafael Nadal servire, è tutta una questione di velocità. Non è certo una sorpresa, quindi, che l'ultima collaborazione di Richard Mille è con Airbus Corporate Jets (AJC), il braccio-jet privato della compagnia aerea francese.
Non si può perdere i colori vivaci RM 50-02 Tourbillon Chronograph Split Seconds AJC da Richard Mille. Non è l'orologio aviazione tipico: non ha cassa rotonda, grande corona cipolla o grandi, numeri super-LUMED contro un quadrante semplice. L'arancione, giallo e indicatori verdi e accenti che attraversano il quadrante della RM 50-02 AJC si basano sui colori della cabina di guida di getti AJC. Oltre alle funzioni di cronografo di tempo e rattrappante, il quadrante ha anche un indicatore della riserva di carica tra il 11 e ore 12, un indicatore di coppia 02:00-03:00 (le cifre tra i 53 e 65 si riferiscono alla gamma normale ), e una funzione rattrappante tourbillon-driven a ore 6. Tutto questo è pronta su un movimento traforata, compresa una molla a vista.
Il caso tonneau Richard Mille firma si presta perfettamente ad un quadrante a forma di oblò - in particolare, rispecchia la forma delle finestre della cabina sulla famiglia ACJ320 di jet a cabina grande. La corona è stato progettato per assomigliare ad una ruota aereo, e gli spacciatori sono arredate in modo che corrisponda strutture utilizzate per attaccare l'ala per il motore in ACJ320 getti. Le viti di casi sono piccole repliche di viti di serraggio di Airbus. I componenti e casi materiali - ceramica, titanio e alluminio - sono utilizzati anche nel settore aerospaziale. Il caso del RM 50-02 AJC, che misura spessore 16.50 mm, una larghezza di 42,7 mm e lunghezza di 50,1 mm, è realizzato in titanio leggero e alluminio. Come nella progettazione degli aeromobili, il peso è un problema nella produzione di grandi orologi da polso, non solo per indossare il comfort, ma per la riduzione di attrito tra componenti funzionali, che li rende più efficienti.Per la RM 50-02, Richard Mille ha sviluppato nuovi componenti rattrappante in titanio, tra cui le ruote delle colonne. I componenti del movimento sono rivestite con lo stesso materiale anticorrosivo utilizzato in getti Airbus, una caratteristica che è principalmente estetica. Ha una piastra lunetta in ceramica bianca.
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